รูปแบบของข้อเหวี่ยงกด:
1) เตียง
เบดเป็นโครงของแท่นพิมพ์ ซึ่งรับแรงกดในการเจาะทั้งหมด และเชื่อมต่อทุกส่วนของแท่นพิมพ์เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำ ความแข็งแกร่ง และความแข็งแกร่งที่เครื่องจักรทั้งหมดต้องการโต๊ะทำงานได้รับการแก้ไขบนเตียงเพื่อติดตั้งดายล่างของดาย
2) องค์กรที่ทำงาน
เป็นกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงซึ่งประกอบด้วยเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบและบล็อคเลื่อนมอเตอร์จะส่งพลังงานไปยังรอกผ่านสายพาน V ไปยังเพลาข้อเหวี่ยงผ่านเพลาส่งกำลังผ่านเฟืองและเฟืองขนาดใหญ่ และไปยังการเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงของตัวเลื่อนผ่านก้านสูบแม่พิมพ์ด้านบนของแม่พิมพ์ได้รับการแก้ไขบนบล็อกเลื่อนล้อสายพานยังทำหน้าที่เป็นมู่เล่ ดังนั้นภาระของแท่นพิมพ์จึงเท่ากันตลอดรอบการทำงาน และสามารถใช้พลังงานได้อย่างเต็มที่
3) ระบบควบคุม
ประกอบด้วยเบรก คลัตช์ ฯลฯ คลัตช์ใช้สำหรับสตาร์ทและหยุดการทำงานของแรงกดเบรกจะต้องหยุดตัวเลื่อนที่ตำแหน่งที่ต้องการเมื่อคลัตช์ถูกปลดการปิดและเปิดคลัตช์นั่นคือการเปิดและปิดการกดจะถูกควบคุมโดยกลไกการควบคุม
4) ระบบส่งกำลัง
รวมทั้งระบบขับเคลื่อนล้อสายพาน ระบบขับเคลื่อนเกียร์ และกลไกอื่นๆ
5) ระบบพลังงาน
รวมถึงมอเตอร์ มู่เล่ย์ (รอก)
นอกจากชิ้นส่วนพื้นฐานข้างต้นแล้ว Crank Press ยังมีอุปกรณ์เสริมอีกมากมาย เช่น ระบบหล่อลื่น อุปกรณ์นิรภัย อุปกรณ์นับ และเบาะลม
หลักการทำงานของ Crank Press:
ที่ กดข้อเหวี่ยง ส่งการเคลื่อนไหวและพลังงานของมอเตอร์ไปยังเพลาข้อเหวี่ยงผ่านระบบส่งกำลัง เพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงสามารถหมุนได้ และตัวเลื่อนสามารถสร้างการเคลื่อนที่แบบลูกสูบผ่านก้านสูบ
มอเตอร์จะขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุนผ่านเฟือง เฟืองขนาดใหญ่ (มู่เล่) และคลัตช์ จากนั้นตัวเลื่อนจะเคลื่อนที่ไปลูกสูบในรางนำของลำตัวผ่านก้านสูบแม่พิมพ์ด้านบนของแม่พิมพ์ได้รับการแก้ไขบนบล็อกสไลด์ และแม่พิมพ์ด้านล่างได้รับการแก้ไขบนโต๊ะทำงานของตัวเครื่อง เพื่อให้เครื่องกดสามารถอัดแรงดันวัสดุปั๊มที่วางอยู่ระหว่างแม่พิมพ์บนและแม่พิมพ์ล่าง และกดพวกเขา เข้าไปในชิ้นงานโดยใช้แม่พิมพ์เพื่อรับรู้ถึงการประมวลผลแรงดันคลัตช์ถูกควบคุมโดยแป้นเหยียบผ่านกลไกควบคุมเพื่อให้ทราบการเคลื่อนไหวหรือการหยุดของกลไกตัวเลื่อนข้อเหวี่ยงเบรกเข้าคู่กับคลัตช์อย่างใกล้ชิด และสามารถหยุดกลไกตัวเลื่อนข้อเหวี่ยงได้ที่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง (โดยทั่วไปหมายถึงตำแหน่งที่ตัวเลื่อนอยู่ที่จุดศูนย์กลางตายด้านบน) หลังจากปลดคลัตช์แล้วเฟืองขนาดใหญ่ยังทำหน้าที่เป็นมู่เล่เพื่อให้โหลดของมอเตอร์สม่ำเสมอ และกักเก็บและปล่อยพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
